SHIMANO TIAGRA R4000: 11 rychlostí, větší rozsah a lepší ergonomie za dostupnou cenu

Silniční sezóna klepe na dveře a SHIMANO přihazuje do hry novou kartu: TIAGRA R4000.
A ne, není to jen facelift. Tohle je přesně ten upgrade, který dává smysl pro všechny, kdo chtějí moderní silniční výkon bez cenovky 105ky nebo Ultegry.

Co to znamená v praxi?
Více rozsahu, méně gramů, lepší ergonomie… a hlavně – konečně TIAGRA, která se chová jako „dospělá sada“.

• mechanická silniční sada 2x11
• důraz na přesnost řazení a dostupnost
• ergonomie přizpůsobená širšímu spektru jezdců

Jinými slovy: ideální set pro ty, co už mají něco najeto, ale nechtějí (nebo nepotřebují) jít do vyšších řad.

Nové páky mají kratší dosah, takže:

• menší ruce = žádný problém
• dlouhé švihy v dropu = pohodlí
• kontrola při brzdění = jistota

 -> Shimano tady očividně opisovalo od 105ky – a to je dobře.

• 11 rychlostí
• rozsah 327 %
• zvládne roviny i stojky

->  Ideální kombinace pro:

• kopce, které bolí
• gravel-like silniční ježdění

• nebo když prostě nechceš chcípnout v posledním stoupání 😄

   

Nová konfigurace je o více než 200 g lehčí než starší setupy.

-> Není to revoluce, ale:

• na kopci to poznáš

• na dlouhé vyjížďce taky

   

Žádné hybridní kompromisy.
TIAGRA R4000 zůstává:

• úzký Q-factor
• krátká zadní stavba
• kompatibilita s většími převodníky

-> Prostě klasická silnice, jak ji máš rád/a.

• přesné a plynulé řazení
• kompaktní design
• spolehlivost na dlouhé štreky

-> Žádné drama, prostě funguje. A to chceš.

• technologie Toggle Link
• lehké a rychlé přehození
• menší odpor při řazení

-> Už žádné „křupnutí a modlení“.

Varianty:

• 52–36 (rychlost)
• 50–34 (univerzál)

Délky:

• 165 / 170 / 172,5 / 175 mm

-> Shimano tady trefilo sweet spot mezi:

• výkonem
• váhou

• a cenou

   

• ergonomie inspirovaná SHIMANO 105
• lepší úchop
• jistota při brzdění

-> Pokud jsi někdy bojoval/a s dosahem páky – tady se to řeší.

• rozsah 327 %
• ideální pro kombinovaný terén

-> Jedna kazeta, která zvládne:

• svižnou skupinu

• i alpské utrpení

   

Aby to šlapalo jak má:

• zadní stavba: 135–142 mm
• chainstay: min. 410 mm
• řetězová linka: 43,5 mm
• ořech: HG spline (11/12s kompatibilní)

-> Pokud máš modernější silničku, jsi v klidu.

• nad: CUES U6030
• pod: SHIMANO 105 R7000

-> Reálně:
-> nejlepší poměr cena / výkon pro hobby až sportovní silničáře

SHIMANO zároveň říká:

-> TIAGRA 4700 (2x10) končí od roku 2027

• postupné ukončení
• podle trhů a skladů

-> Takže:

• upgrade dává smysl
• 11 rychlostí je nová norma

TIAGRA R4000 není jen „levnější sada“.

-> Je to:

• dostupný vstup do 11 rychlostí
• ergonomie na úrovni vyšších sad
• rozsah, který tě nenechá ve štychu

Pro koho?

• sportovní hobby jezdec
• začínající závodník
• někdo, kdo chce upgrade bez bankrotu

Zdroj: Paul Lange Group, Ostrava, Bike parts specialist, paul-lange.cz

Co koupíš u nás: