Průvodce moderními přilbami: MIPS, KinetiCore a co dál?

Když se před pár lety řeklo „dobrá cyklistická přilba“, většina z nás řešila hlavně hmotnost, odvětrání a jestli ladí s kolem. Dnes už je situace úplně jiná. Výrobci se předhánějí v tom, kdo nabídne lepší ochranu mozku při pádu. A právě proto se stále častěji setkáte s názvy jako MIPS, KinetiCore, SPIN, WaveCel nebo Koroyd.

Jsou to jen marketingové zkratky, nebo opravdu fungují? A hlavně – potřebujete je i vy?

Klasická cyklistická přilba je navržena tak, aby při nárazu absorbovala co nejvíce energie. Funguje skvěle při přímém úderu, kdy hlava narazí kolmo na překážku.

Jenže většina skutečných pádů vypadá jinak. Hlava často dopadne šikmo, přilba se po povrchu "sveze" a vznikají rotační síly. Právě ty mohou být pro mozek velmi nebezpečné.

A právě moderní bezpečnostní technologie mají za úkol tyto rotační síly co nejvíce omezit a vytvořit produkt, který počítá se vším a ne jen s "ideálním" pádem.

Vývoj bezpečnosti v žádném případě nekončí pouze u MIPS a Kineticore. I ostatní se snažili vyvinout svůj vlastní sofistikovaný způsob ochrany. Co máme tedy v současné době dalšího na trhu? 

WaveCel

Vývoj započal na základě výzkumů bezpečnosti klasických EPS přileb  v letech 2015-2019 ve spolupráci se společností Trek. Speciální tzv. "buněčná" struktura, která se při nárazu deformuje několika různými směry. Cílem je pohlcení energie přímého i rotačního nárazu.

Koroyd

Tak pozor, tady jsme v leteckém průmyslu - inženýři inspirováni záchranou lidských životů v letectví a strukturální absorpcí nárazů v kabinách letadel začali vyvíjet tento materiál. Oficiálně vznikla v roce 2010. Poznáte ji podle charakteristických zelených trubiček uvnitř přilby. Materiál připomíná tisíce drobných dutých válců, které se při nárazu kontrolovaně zhroutí a pohltí velkou část energie. Někteří výrobci kombinují tuto technologii s MIPS pro docílení maximální orchrany jezdce. 

SPIN

Technologie, kterou v roce 2018 představila švédská značka POC. Tato technologie vznikla jako přímá alternativa technologie MIPS - pracovala se silikonovými vložkami uvnitř přilby. To dokonce vedlo k žalobě ze strany MIPS pro porušení patentových práv, která nakonec skončila mimosoudním vyrovnáním a strategickým partnerstvím mezi těmito společnostmi. Dnes už ji výrobce postupně nahrazuje novějšími řešeními a vrací se k technologii MIPS.

Vedle certifikace je dobré sledovat také výsledky nezávislých laboratoří.

Velmi uznávané jsou například testy Virginia Tech Helmet Ratings, které hodnotí nejen splnění norem, ale i schopnost přileb chránit při různých typech nárazů.

Právě zde často dosahují špičkových výsledků jak přilby s MIPS, tak modely využívající KinetiCore nebo jiné moderní technologie.

To je dobrá zpráva – ukazuje se, že neexistuje pouze jedna správná cesta k vyšší bezpečnosti.

Ne vždy je tomu pravdou. 

Vyšší cena cyklistické helmy velmi často znamená:

• nižší hmotnost,
• lepší ventilaci,
• kvalitnější upínací systém,
• pohodlnější výstelky,
• propracovanější aerodynamiku.

Samotná úroveň ochrany ale nemusí růst stejným tempem jako cena. I přilby střední třídy dnes často nabízejí velmi vysokou úroveň bezpečnosti.

Na tohle téma už jsme vám jednou radili v článku "Jaká helma vám nejlépe sedne?", ale pojďme si to ještě shrnout.

Nejdůležitějším aspektem je to, aby vám perfektně seděla - to je prostě alfa a omega celé věci. Pokud je vám helma velká, pak můžete mít sebelepší technologii, ale nepomůže vám tak, jak by měla.  Naopak těsná helma vás bude tlačit a jízda tedy nebude žádný med. 

Při výběru se zaměřte na:

• správnou velikost podle obvodu hlavy,
• možnost přesného nastavení obvodového kolečka,
• pohodlné usazení bez tlakových bodů,
• dostatečné odvětrání podle stylu jízdy,

• přítomnost moderní technologie pro omezení rotačních sil.

   

Opravdu se na to ptáte? Pokud trávíte na kole desítky nebo stovky hodin ročně, odpověď je jednoduchá - ANO! A pokud vyrazíte na kolo jednou za měsíc, odpověď je také jednoduchá - ANO! Zdraví je přeci nade všechno a i jedna vyjížďka může být ta osudová.

Moderní bezpečnostní technologie nepředstavují záruku, že při pádu nedojde ke zranění. Mohou ale významně snížit síly působící na mozek, a právě to může rozhodovat o následcích nehody.

A když si uvědomíte, že kvalitní přilba často stojí méně než jeden lepší plášť nebo kazeta, je to investice, na které se opravdu nevyplatí šetřit.

Jediné, co tedy hobby cyklistu na občasnou vyjížďku nemusí při výběru až tak trápit je celková hmotnost.

Neexistuje jediná technologie, která by byla nejlepší pro každého. MIPS, KinetiCore i další systémy mají stejný cíl – lépe chránit hlavu při reálných pádech.

Při výběru proto nesledujte jen logo na krabici. Zaměřte se hlavně na to, jak přilba sedí, jak je pohodlná a jestli odpovídá vašemu stylu jízdy. Protože ta nejlepší přilba není ta nejdražší ani nejlehčí. Je to ta, kterou budete mít na hlavě při každé jízdě.