29" kola Shimano XTR WH-M9220,Carbon 15x110/12x148mm, MicroSpline

29" kola Shimano XTR WH-M9220,Carbon 15x110/12x148mm, MicroSpline 

Závodní enduro sada karbonových kol vyvíjená pro Enduro World Series, navržená s důrazem na tuhost pohonu, rychlý záběr a servisní opravitelnost v terénu. V balení je vždy pár – přední a zadní kolo – s parametry specifickými pro každou stranu.

Nejdůležitější parametry:

• Sada: přední + zadní kolo (Wheelset)
• Průměr: 29" (622), ráfek 622 x 30TSS
• Ráfek: full carbon, vnitřní šířka 30 mm, vnější 38 mm, výška 19,7 mm, offset
• Tubeless: Tubeless Ready (vyžaduje tubeless pásku 30-622, součást balení)
• Osy/rozteče: 15x110 mm Boost (přední), 12x148 mm Boost (zadní)
• Brzdy: Center Lock (přední i zadní)
• Ořech: Micro Spline, 12 rychlostí (zadní)
• Záběr: Direct Engagement, rychlý záběr až max. 3,5° (zadní)
• Výplet: 28 paprsků, J-bend, 2,0–1,6 mm (přední i zadní)
• Ložiska a těsnění: nerezová cartridge ložiska, Labyrinth + Contact těsnění
• Hmotnost: přední cca 840 g, zadní cca 951 g

Shimano XTR WH-M9220-B jsou „nejmasivnější“ celokarbonová kola XTR postavená pro moderní enduro tratě, kde se řeší nejen hmotnost, ale hlavně přenos výkonu, přesnost stopy a odolnost proti poškození. Konstrukce ráfku je postavená kolem vnitřní šířky 30 mm, což je praktický standard pro současné enduro pláště 2,30–2,60". Širší základ pláště pomáhá stabilitě v náklonu a čitelnosti v rychlosti, přičemž nízký profil ráfku (19,7 mm) podporuje předvídatelné chování kola v rozbitém terénu.

Ráfky jsou offsetové, což má význam pro výplet: posunutí vrtání umožní vyrovnanější úhly a napětí paprsků na obou stranách, a tím přispívá k vyšší boční tuhosti a dlouhodobé stabilitě výpletu při tvrdém zacházení. Shimano zároveň zůstává u tradičního 28děrového vrtání a J-bend paprsků – to je důležité pro servisovatelnost, protože náhradní paprsky a niple jsou snadno dostupné a oprava je rychlejší než u specifických proprietárních řešení.

Zadní náboj využívá Direct Engagement – místo klasických západek pracuje s přímým záběrem ozubení. Shimano uvádí, že klíčovým faktorem pro přenos síly je tuhost pohonu, a právě Direct Engagement má tuhost zvyšovat větší kontaktní plochou a spirálovým ozubením, které se při záběru „zakusuje“ pevněji. Prakticky to znamená rychlou reakci při šlápnutí (max. 3,5°), lepší čitelnost při „ratchetingu“ v technice a méně „gumový“ pocit při prudké akceleraci.

Náboje nové generace jsou osazené nerezovými cartridge ložisky, která jsou servisně jednodušší (výměna bez složitého seřizování kuželů a kónusů) a v kombinaci s optimalizovaným předpětím mají udržet hladký chod. Těsnění Labyrinth + Contact (na náboji i těle ořechu) má vyvážit ochranu před vodou/blátem s nízkým třením při volnoběhu. V praxi jde o kombinaci vyšší odolnosti v mokru a menšího „brzdění“ při jízdě bez šlapání.

Obě kola jsou připravená pro kotouče Center Lock, což je výhoda v rychlosti montáže a opakovatelné přesnosti dosednutí kotouče. Boost rozteče (110/148 mm) a pevné osy E-THRU zvyšují torzní tuhost systému kolo–vidlice/rám, což je znát v zatáčkách, při brzdění a při dopadech v rozbitém terénu.

Důležité pro správnou kompatibilitu: zadní kolo má ořech Micro Spline pro 12rychlostní kazety Shimano (a obecně Micro Spline systém). Kotouče a kazeta nejsou součástí balení; v balení je ale tělo ořechu a tubeless páska do ráfku, takže základ pro bezdušové použití je připravený.

Všechny parametry:

• Složení sady: přední kolo + zadní kolo
• Série: XTR
• Model name: WH-M9220-TL
• Přední kolo – model: WH-M9220-TL-F15-B-29
• Zadní kolo – model: WH-M9220-TL-R12-B-29
• Velikost kol: 29" (622)
• Specifikace ráfku: 622 x 30TSS
• Materiál ráfku: karbon (painted)
• Typ pláště: clincher
• Tubeless: Tubeless Ready
• Požadovaná páska: 30-622 (vyžaduje, součást balení)
• Doporučený rozměr pláště: 29 x 2,30–2,60
• Vnitřní šířka ráfku: 30 mm
• Vnější šířka ráfku: 38 mm
• Výška ráfku: 19,7 mm
• Offset ráfek: ano
• Uchycení brzdového kotouče: Center Lock (přední i zadní)
• Počet paprsků: 28 (přední), 28 (zadní)
• Typ paprsků: J-bend
• Průměr paprsků: 2,0–1,6 mm
• Přední rozteč (O.L.D.): 110 mm
• Přední osa: 15 mm E-THRU
• Zadní rozteč (O.L.D.): 148 mm
• Zadní osa: 12 mm E-THRU
• Zadní počet rychlostí: 12
• Typ ořechu: Micro Spline
• Typ záběru: Direct Engagement (zadní)
• Rychlý záběr: ano
• Úhel záběru: max. 3,5° (zadní)
• Ložiska: nerezová cartridge (přední i zadní)
• Těsnění náboje: Labyrinth + Contact (přední i zadní)
• Těsnění těla ořechu: Labyrinth + Contact
• Reflektor kompatibilita (přední i zadní): JIS/CPSC CATEYE RR-550-WUW SW; AS CATEYE RR-550-WUA SW; DIN CATEYE RR-317-WUA SW
• Průměrná hmotnost předního kola: cca 840 g
• Průměrná hmotnost zadního kola: cca 951 g
• Obsah balení: přední kolo, zadní kolo, tělo ořechu, tubeless páska do ráfku