Jak správně zazimovat kolo: Kompletní průvodce pro bezstarostný start jarní sezóny

Zima přichází a s ní i chvíle, kdy většina kol končí sezónu. Správné zazimování kola je ale víc než jen „dát ho do sklepa“. Je to malý rituál, který rozhoduje o tom, jestli na jaře nasednete na hladce šlapající stroj — nebo na zrezlý a vrzající relikt léta.

Zanedbané kolo dokáže přes zimu utrpět: ztuhlé bowdeny, zatuhlé brzdy, reznoucí řetěz nebo ploché duše nejsou výjimkou. ☠️ Naštěstí stačí pár jednoduchých kroků, které zvládne každý doma. Tak pojďme na to! 

Začněte tím, že kolo pořádně umyjete. A tím nemyslíme jen „opláchnout hadicí“.
Použijte čistič na řetěz a převody, měkký kartáč a čistící prostředek určený pro kola (nikdy klasický saponát, ten může poškodit těsnění).

1. Omyjte rám, vidlici a kola.
2. Vyčistěte řetěz a kazetu speciálním čističem.
3. Osušte hadrem nebo nechte volně doschnout.

💡 Tip: Pokud jste přes sezónu jezdili v dešti nebo blátě, věnujte pozornost i spodní části rámu a kladkám přehazovačky. Tam se ráda schovává sůl a písek.

Správnému mytí kola jsme se již věnovali. Chcete-li mít jistotu, že to uděláte správně a vyvarujete se chybám, mrkněte na článek "10 nejčastějších chyb při mytí a údržbě"

Po vyschnutí kola je čas na mazivo.

• Na řetěz použijte mazivo s teflonem nebo voskové mazivo, které nelepí nečistoty.
• Ošetřete klouby přehazovačky a přesmykače.
• Pokud chcete, aby rám vypadal na jaře jako nový, použijte ochranný vosk na lak – odpuzuje vlhkost a prach.

💡 Tip: Nikdy nemažte brzdy ani brzdové kotouče! Případné znečištění očistěte isopropylalkoholem.

Zazimování je ideální chvíle udělat malý „roční servis“.

• Zkontrolujte opotřebení řetězu a kazety (měrka řetězu je skvělá pomůcka).
• Mrkněte na pláště – nejsou prasklé nebo sjeté?
• Dotáhněte všechny šrouby, zkontrolujte hlavové složení a brzdy.

Na domácí servis je potřeba určité vybavení. Jaké? To Vám řekne článek "Podzim, servisu čas! Základní pomůcky pro servis kola"

Pokud něco nefunguje, je ideální čas poslat kolo do servisu – většina servisů má v zimě volněji, takže se vyhnete jarním frontám. Pokud jste z okolí Dvora Králové, můžete zajít i k nám, do Servisního střediska SHIMANO! Máme otevřeno od pondělí do pátku, 7:00-15:00 hodin.

Budeme se na Vás těšit na adrese Spojených národů 231, Dvůr Králové nad Labem!

Kolo by přes zimu mělo „spát“ v suchu a stabilní teplotě.

• Ideální místo: sklep, garáž, technická místnost.
• Nevhodné místo: balkon nebo kůlna, kde hrozí vlhkost a mráz.
• Pokud kolo visí, pověste ho za rám, ne za kola.
• Pneumatiky nechte lehce nafouknuté, aby se nedeformovaly.

💡 Tip: Máte málo místa? Zvažte držák na zeď nebo stropní závěs – ušetříte prostor a kolo zůstane v bezpečí.

U elektrokol platí ještě pár speciálních pravidel:

• Baterii vyjměte a skladujte v suchu, při teplotě kolem 10–15 °C.
• Nabijte ji na cca 60 % kapacity (ne úplně plně ani prázdnou).
• Jednou za 1–2 měsíce ji zkontrolujte a případně lehce dobijte.
• Kontakty očistěte a ošetřete kontaktním sprejem.

💡 Tip: Pokud jezdíte i přes zimu, používejte ochranný neoprenový návlek na baterii, který ji chrání před chladem.

Zvažte, jestli se vám nevyplatí nechat udělat kompletní servis v zimě. - Mechanik zkontroluje vidlici, ložiska, odvzdušní brzdy a přeměří řetěz.

Na jaře pak jen nafouknete pláště, nasadíte bidon a můžete vyrazit. �‍♂️�‍♀️

Zazimování kola není nutné zlo – je to investice do pohodové sezóny.
Když mu věnujete pár desítek minut, odmění se vám tichým chodem, přesnými řazeními a nulovými starostmi.

Ať už máte karbonového mazlíka nebo staršího horáka, pár kroků údržby rozhoduje o tom, jak rychle a hladce se rozjedete, až jaro znovu zavoní.

Nicole Sládek