Správná délka řetězu: Jak se vyhnout mýtům a udržet kolo v top formě

Správná délka řetězu na kole je věčné téma debat mezi mechaniky i každodenními jezdci. Někdo tvrdí, že stačí nasadit řetěz na nejmenší pastorek a přidat dva, tři nebo i pět článků. Jiní zas radí použít největší převodník a pastorek a raději nechat nějakou rezervu. Jak to tedy je doopravdy?

Sdílet

Pojďme se podívat na to, jak správně změřit a nastavit řetěz, aby ses vyhnul zbytečným problémům, ztrátě požitku z jízdy a případně i drahému servisu.

Proč vůbec měnit řetěz

Možná si říkáš, proč bys měl řetěz pravidelně měnit. Důvod je jednoduchý: řetězy, kazety a pastorky tvoří hnací ústrojí a pokud je jeden z těchto prvků opotřeben, ostatní trpí. Řetěz je v tomto trojlístku nejslabší článek, protože se postupem času natahuje a zuby pastorků se do něj zařezávají jinak, než by měly.

S pomocí měrky řetězu SHIMANO si můžeš jednoduše ověřit, jestli už není na čase výměna. Mnoho obchodů používá univerzální měrky, které mohou ukazovat předčasné opotřebení, a tak je dobré držet se originálu. Když necháš řetěz příliš dlouho, riskuješ nejen jeho přetržení v tom nejhorším momentu, ale i zrychlené opotřebení pastorků a převodníků.

Jak určit správnou délku řetězu

Největší chyba, kterou můžeš udělat, je vzít starý řetěz, položit ho vedle nového a jednoduše ho podle něj zkrátit. Opotřebovaný řetěz je natažený a měření by bylo nepřesné. Pokud si jsi jistý, že měl správnou délku, můžeš počítat jednotlivé články a podle toho upravit nový. Pokud ne, musíš postupovat od základu:

  1. Nasaď řetěz na největší převodník a největší pastorek.
  2. Spoj oba konce řetězu za kazetou.
  3. Bod, kde se články překrývají, se nazývá nulová poloha.
  4. Podle typu kola přidej určitý počet článků:
    • Hardtail + nýt: 5/6 článků
    • Hardtail + QUICK-LINK: 4/5 článkū
    • Celoodpružené kolo + nýt: 6/7 článkū
    • Celoodpružené kolo + QUICK-LINK: 5/6 článkū

Důležité: Nezapomeň řetěz správně provléct přehazovačkou a umístit loga řetězu směrem ven.

Zdroj: Paul Lande, Ostrava, Bike parts specialist, https://www.paul-lange.cz/
Zdroj: Paul Lande, Ostrava, Bike parts specialist, https://www.paul-lange.cz/

Spojení řetězu: Nýt vs. QUICK-LINK

Řetěz můžeš spojit dvěma základními způsoby:

Nýt:

  • Potřebuješ nýtovač.
  • Dávej pozor na přesnost, ať řetěz nenákřivíš.
  • Spojovací nýt nesmí přečuhovat ani být křivě nasazen.

QUICK-LINK:

  • Nepotřebuješ nářadí (ale originální SHIMANO TL-CN10 je ideální).
  • Ujisti se, že šipka na povrchu směřuje k otáčení klik.
  • Můžeš ho zacvaknout i rukama, ale noha na pedálu tomu pomůže.
Zdroj: Paul Lande, Ostrava, Bike parts specialist, https://www.paul-lange.cz/
Zdroj: Paul Lande, Ostrava, Bike parts specialist, https://www.paul-lange.cz/

Co když je řetěz příliš dlouhý nebo krátký?

  • Krátký řetěz: Můžeš poškodit přehazovačku nebo si omezuješ rozsah převodů.
  • Dlouhý řetěz: Řetěz bude bouchat a řazení nebude přesné.

Pokud si nejsi jistý, raději zajdi za odborným mechanikem.

Pravidelná údržba = dlouhá životnost

Čistý řetěz = šťastný řetěz. Po každé druhém mytí kola ho odmasti, vysuš a namaž. Nadbytečné mazivo setři hadříkem, jinak se na něj rychle nachytá špína.

Tak co, jdeš se na ten řetěz podívat?

Potřebné nástroje

S použitím nýtu:

  • Nýtovač

  • Nový řetěz na kolo správné délky pro správný systém řazení (9-rychlostní, 10-rychlostní, 11-rychlostní či 12-rychlostní)

  • Nýt (většinou součástí řetězů SHIMANO) 

  • Multifunkční nástroj, který si můžete vzít s sebou

S použitím QUICK-LINK:

  • Řetěz na kolo s QUICK-LINK

  • Originální nářadí SHIMANO TL-CN10 

Zdroj: Paul Lande, Ostrava, Bike parts specialist, https://www.paul-lange.cz/

Líbil se vám tento příspěvek? Pošlete ho dál…

Cookies

Zde máte možnost přizpůsobit soubory cookie v souladu s vlastními preferencemi a později podrobněji nastavit nebo kdykoli vypnout v patičce webu.