Zapletená silniční kola Campagnolo BORA ONE 50 AC3 Červená

Zapletená silniční kola Campagnolo Bora One 50 AC3

Campagnolo BORA ONE 50 AC3 – předností těchto skvělých zapletených celokarbonových kol je především 50 mm vysoký, ručně vyráběný, ráfek. Tato kola umí vyhrávat do kopce a stejně tak i ve sprintu. Šířka ráfku 24,5 mm (oproti původním 20 mm) výrazně zvyšuje komfort jízdy. Díky vysokým ráfkům a zvýšeným přírubám nábojů kola zároveň poskytují vysokou torzní tuhost a zrychlení. Grafika kol (polepy) je umístěna pod finální povrchovou úpravou ráfku. Umístění pod finální vrstvu dodává polepům vysokou mechanickou odolnost, včetně odolnosti vůči UV záření.
Přední kolo je zapleteno radiálním výpletem a G3 výplet je použit u kola zadního. Duralové náboje obou kol jsou osazeny USB věnečkovými keramickými ložisky, která výrazně redukují tření ložisek nábojů.

Novinkou je zcela nová úprava brzdové plochy ráfku s označením AC3 (All Condition Carbon Control). Tato nová úprava brzdové plochy zvýšila brzdný účinek kol za mokra o neuvěřitelných 47% a za suchých podmínek o 3%. Další technickou úpravou je změna rádiusu v nejvyšším bodě ráfku na rozměr 5,5 mm. Tato úprava umožnila vylepšit již tak skvělé aerodinamické vlastnosti těchto zapletených kol.

•     FULL CARBON RIM 24,2 mm - plášťový/galuskový ráfek široký 24,2 mm v kombinaci s novým standardem plášťů/galusek nabízí vysokou míru komfortu a aerodinamiky společně s extrémně vysokou tuhostí a schopností kol rychle reagovat na změny tempa
•     EXCLUSVE RIM PRINTING SYSTEM - nový způsob povrchové úpravy nabízí jasnější barvy potisků kol, jejich barevnou stálost a odolnost proti mechanickému poškození (potisky kol jsou kryty tenkou vrstvou ochranného laku)
•     3DIAMANT BRAKE SURFACE TREATMENT - unikátní proces úpravy brzdové plochy ráfku výrazně prodlužuje jeho životnost a zvyšuje brzdný účinek jak za suchého počasí, tak i v dešti. Díky této nové úpravě je průběh přenosu brzdné síly na ráfek jemnější a jezdci dává pocit vysoké kontroly
•     DYNAMIC BALANCE - vyvážení ráfku, které kompenzuje jeho nevyváženost způsobenou ventilkovým otvorem
•     MOMAG - odstraňuje u plášťových kol nutnost použití pásky pod duše (plocha ráfku pod duší je zcela hladká s jedinám otvorem pro ventilek)
•     SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM - zajišťuje drát v optimální aerodinamické poloze
•     SELF LOCKING NIPPLES - díky "samozamykací" poloze niplí umožňuje vycentrování na odpovídající předpětí bez nutnosti dalšího centrování
•     G3 SPOKE PATTERN - zajišťuje stejnoměrné napětí výpletu pravé a levé strany zadního kola, snižuje hodnotu předpětí výpletu, zvyšuje torzní tuhost kol a s ní související přenos energie, eliminuje vznik vibrací a to i u jezdců s vyšší hmotností
•     DRSC (DIRECTIONAL RIM-SPOKE COUPLING) - unikátní technologie zajišťující správné usazení drátu do náboje/niplí do ráfku. Umožňuje správné vycentrování s identikým předpětím výpletu po celém obvodu kol
•     AERO SPOKES - aero výplet z nerezové oceli dává kolům výborné aerodinamické vlastnosti, vysokou životnost a umožňuje efektivnější přenos síly
•     ALUMINIUM HUB BODY - těla nábojů kol z duralu zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
•     ALUMINIUM AXLE - duralové oversize osy nábojů zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
•     USB CERAMIC BALL BEARINGS - keramické kuličky věnečkového ložiska snižují tření v náboji, zajišťují jeho jemnější chod společně s vysokou životností
•     CUP AND CONES BEARINGS - kuličková věnečková ložiska ve spojení s konusy nabízejí jednoduchou údržbu, ještě jednodušší seřízení a dlouhou životnost
•     OVERSIZE FLANGE - zadní náboj s vysokou přírubou zvyšuje torzní tuhost kola a zvyšuje jeho schopnost zrychlit
•     AC3 (All Condition Carbon Control) - povrchová úprava brzdné plochy, která výrazně zvyšuje (obvzláště za mokra) účinnost brzd

UPOZORNĚNÍ: karbonový ráfek vyžaduje použití speciálních brzdových špalíků BR-BO500, které jsou součástí balení.

Balení obsahuje: kola + rychloupínací táhla + 2ks obalů + drobné příslušenství

• Hmotnost předního kola     545 g
• Hmotnost zadního kola     720 g
• Hmotnost páru kol     1265 g (bez RÚ táhel)
• Materiál ráfku     karbon
• Výška předního ráfku     50 mm
• Výška zadního ráfku     50 mm
• Šířka ráfku     24,2 mm
• Počet drátů předního kola     18
• Počet drátů zadního kola     21/G3
• Materiál drátů     nerezová ocel
• Typ drátů     aero, dvojitě zeslabované
• Materiál náboje     alu
• Typ ložiska     věnečkové
• Materiál ložiska     USB keramické ložisko
• Typ ořechu     Campagnolo, Shimano
• Kompatibilita     pro kazety 9s, 10s, 11s, 12s
• Typ     galusková