Zapletené kolo ZIPP 404 Firecrest, plášťové - přední

Zipp 404 jsou jednoznačně nejpopulárnější kola v celé historii karbonových závodních setů vůbec. Vděcí za to zejména své univerzálnosti, protože se výborně hodí jak do kopců tak do závěrečného spurtu a dokonce i jako přední kolo na časovku (takto Zipp 404 používal ještě vloni například Vinokurov).

Nespočet etapových vítězství v rovinatých i horských etapách, titulů mistrů světa a dalších úspěchů pak mají na svém kontě i zásluhou Cavendishe, Hushovda a dalších es a konkrétně Cavendish si je oblíbil natolik, že přesně tento model vozí už několik roků bez nálepky namísto těch fasovaných.

Navíc letos byly Zipp 404 kompletně přepracovány na profil Firecrest™, takže při zachování své původní výšky i skvělé hmotnosti překonaly v rychlosti i speciální časovkářský model Zipp 808 model 2010, který je vysoký 81mm.

Profil Firecrest™ pak dále už takhle pohodlným kolům ještě přidal na pohodlí a velmi výrazně snížil i vliv bočního větru. Troufáme si tvrdit, že se jedná o naprosto unikátní závodní set, který nemá v této chvíli jako univerzální volba prakticky žádnou konkurenci. Dokladem budiž fakt, že na těžkém okruhu na loňském mistrovství světa v australském Geelongu přesně tato kola obsadila všechny stupně vítězů - 1.Thor Hushovd, 2.Matti Breschel, 3.Allan Davis (tedy kromě toho že kola Zipp standardně vyhrála jak mužskou tak ženskou časovku).

Modelový rok 2012 přinaší další výrazné vylepšení. Díky použití nových 88/188 nábojů byla zvýšena i tuhost, zvláště pak zadního kola (!!!). Rozestup ložisek se zvětšil o plných 7,5mm a o 2 stupně ze zvětšil i úhel pravé strany výpletu, čímž došlo ke zvýšení nejen pevnosti, ale i spolehlivosti celého výpletu.

• Ráfek: karbon, výška 58mm, šířka 27,07mm s patentovaným toroidním rozšířením pro lepší aerodnamiku
• Technologie:
  • ABCL – povrchové důlkování ráfků pro zvýšení aerodynamiky
  • VCLC – materiál mezi vrstvami karbonu snižující vibrace
  • Carbon Bridge – kevlarová vlákna na vrchní části ráfku pro odolnost proti proražení
• Výplet: 16 radiálně
• Délka drátů: 246mm
• Náboj: 88g
• Hmotnost: 705 g

Max. doporučená hmotnost jezdce 102 kg.

Balení: přední kolo + upínák + nástavec + páska do ráfku