99 % spokojených
zákazníků
Levnější poštovné?
Přihlaste se do kupkolo klubu
Expresní doručení
do 1–2 pracovních dní
Zapletené silniční kolo Campagnolo CALIMA C17 přední
Zapletené silniční kolo Campagnolo CALIMA C17 přední
nedostupné
Zapletené silniční kolo Campagnolo CALIMA C17 přední
Zapletená kola CALIMA C17 patří do kategorie, duralových, plášťových kol se středním profilem ráfku. Jedná se o základní model vycházející z modelové řady zapletených kol Khamsin předchozí generace. Kola jsou zapletena na duralových nábojích s ocelovými osičkami a průmyslovými ložisky.
Zapletená kola Campagnolo nabízejí vždy ty nejnovější technologie. Níže naleznet soupis těch, které jsou použity u modelu CALIMA C17.
- 24 mm PROFILE - 24 mm vysoký, symetrický ráfek dodává přednímu kolu skvělou manévrovatelnost a zadnímu kolu rychlou reakčnost při změně tempa jízdy
- C17 RIM - použití širšího ráfku (po vzoru kol vyšších kategorií) umožňuje použití širších, pohodlnějších plášťů (minimální šířke pláště pro ráky C17 je 25 mm)
- GLUED RIM - ráfek není svařovaný, ale je spojený speciální technologií za pomoci lepida, což umožňuje hladší průběh brždění
- STEEL AXLE - ocelové středové osy nábojů zvyšují torzní tuhost kol a umožňují osazení jak ořechu typu CAMPAGNOLO tak i HG/SRAM
- ALUMINIUM HUB BODY - těla nábojů kol z duralu zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů
- SEALED BEARINGS - náboje kol jsou osazeny průmyslovýmo ložisky která zajišťují vysokou životnost a nízké servisní náklady
- G3 SPOKE PATERN - pro docílení co nejvyváženějšího předpetí drátů pravé a levé strany je i tento základní model kol zapleten patentovanou technologií G3 (zadní kolo) která výrazně prodlužuje životnost zadního výpletu, zvyšuje jeho tuhost a přenos síly
- ED BLACK SPOKES - nerezové ocelové dráty s černou povrchovou úpravou jsou do předního kola zapleteny radiálně (18 drátů). Zadní výplet G3 se skládá z 27 drátů s tím, že namáhaná pravá strana výpletu je zapletena 18ti dráty a levá 9ti.
Kola CALIMA C17 jsou určena amatérským cyklistům, popřípadě jako kola tréninková nebo kola pro zimní provoz.
POZOR: zapletená kola se širším ráfkem (C17) lze osazovat plášti o minimální šíři 25 mm!!!
Balení obsahuje: přední kolo
- Hmotnost předního kola 789 g
- Materiál ráfku dural
- Výška předního ráfku 24 mm
- Šířka ráfku 22 mm (vnější rozměr), 17 mm (vnitřní rozměr)
- Počet drátů předního kola 18
- Materiál drátů ocelové
- Typ drátů kulaté
- Materiál náboje dural, ocelová osa
- Typ ložiska průmyslové
- Materiál ložiska ocel
- Pláště s šířkou 25-50mm
- Typ plášťová
CAMPAGNOLO
Ve dvacátých letech minulého století cyklisté neznali přehazovačky. Celý systém probíhal tak, že cyklista dojel pod kopec, tam uvolnil zadní kolo, otočil na lehčí pastorek, na kterém se snažil vyšlapat dané stoupání.
Píše se rok 1927, přesněji 11 listopadu. Tullio Campagnolo přijíždí pod kopec Croce d’Aune. Má však tak zmrzlé prsty, že se mu zadní kolo nedaří rozdělat. V dalších letech si dává za cíl tento problém překonat, a jak slíbil, tak činí. Firma Campagnolo vzniká v roce 1933 v italské Vincenze. Tulio ve svých závodnických letech získal více jak 135 patentů např. za pákovou přehazovačku nebo za výrobu rychloupínáku.
Na konci padesátých let Campagnolo začíná vyrábět díly pro automobilový průmysl. Hořčíkovými koly pro sportovní vozy zásobovali například Ferrari, Alfa Romeo, Maserati a Lamborghini. Od roku 1969 vyrábí šasi pro americkou společnost Nasa. Campagnolo spolupracuje na výrobě kol s Colnagem a Eddy Merxem, který v roce 1972 vytváří právě s komponenty Campagnolo světový rekord v hodinovce.
Úspěšná 70. a 80. léta však narušuje úspěch firmy Shimano, který vydává první díly pro MTB kola. Campagnolo se snaží odpovědět se sadami Euclid, Centaur a Olympus, avšak neúspěšně. Sady jsou těžké, komplikované a drahé. Od roku 1994 Campagnolo vzdává snahu o MTB součástky a profiluje se jako čistě silničářská firma. Na konci devadesátých let Campagnolo začíná využívat pro výrobu svých dílů titan a karbon. V roce 2004 přichází na trh s klikami Compact Drive. Tyto kliky se vyznačují větším rozsahem převodů 50-34 a 50-36. Další významný krok zavedl ve spojení klik Ultra Torque využívajícího Hirthova spoje. Dále byly představeny sady Super Record, Record a Chorus v provedení pro 11 převodů. Jen o rok později představuje Campagnolo elektronické sady EPS.
Diskuze
Zatím žádný příspěvek
Recenze
Recenze nakupujícího heureka.cz
Pevná pěkná kola
| Ráfek | Plášťový |
| Výška ráfku | 24 mm |
| Materiál ráfku | Alu |
| ASTM (použití) | 1 - Silniční kola |
| Vnitřní šířka ráfku | 17 mm |
| Výrobce: | CAMPAGNOLO |
Najdete v těchto kategoriích
Máte otázky k tomuto produktu? Zeptejte se zde v diskuzi.
Zatím nikdo nepřišel do diskuze. Buďte .