29" Plášť MTB Maxxis Forekaster WT Exo Protection, 3C MaxxTerra Tubeless Ready kevlar

29" Plášť MTB Maxxis Forekaster WT Exo Protection, 3C MaxxTerra Tubeless Ready kevlar

Maxxis Forekaster je plášť, který je určen pro jízdu na suchých a tvrdých terénech. Je to nový model značky Maxxis, který byl představen v roce 2023. Foresaker má nízký a hladký vzorek, který zajišťuje minimální valivý odpor a rychlou jízdu na asfaltu, šotolině nebo suché hlíně. Zároveň má plášť dostatečnou trakci a stabilitu díky širokým bočním výstupkům, které zlepšují zatáčení a brzdění na nerovných površích. Plášť Maxxis Foresaker je tedy ideální volbou pro cyklisty, kteří hledají plášť pro suché a tvrdé terény, který nabízí nízký valivý odpor a rychlou jízdu.

Exo protection je ochranná vrstva, kterou firma Maxxis přidává k bočním stěnám některých plášťů pro horská kola. Tato vrstva je vyrobena z vysoce odolného a protiřezného materiálu, který zvyšuje odolnost plášťů proti průrazům a poškození. Technologie exo je vhodná pro náročné terény, kde je potřeba lehkost a spolehlivost. Tato technologie je dostupná v různých vzorech dezénu pro XC, trail a enduro, například Crossmark II, Minion DHF, High Roller II a Aggressor.

Bezdušové pneumatiky přinášejí jezdci mnoho výhod. Možnost jezdit s nižším tlakem vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor ve srovnání s pneumatikami s duší. Menší je i šance na defekt, protože zkrátka neobsahují duši. Bezdušové pneumatiky Maxxis jsou označeny písmeny „TR“ na boku. Vyžadují použití tekutého těsnícího prostředku (tmelu) k udržení tlaku. Tekuté těsnící prostředky mají navíc tu výhodu, že utěsňují malé dírky.

3C MaxxTerra je speciální pryžová směs pro horská kola, kterou vyvinula firma Maxxis. Tato směs používá tři různé druhy pryže v jedné plášti, aby dosáhla optimální rovnováhy mezi rychlostí, přilnavostí a odolností. Technologie 3C MaxxTerra je vhodná pro rychlé a technické XC trasy, kde je potřeba výkon a spolehlivost. Tato směs je dostupná v různých vzorech dezénu pro XC, včetně Tomahawk, Ardent Race, Forekaster a Rekon.

• Tubeless Ready (bezdušové použití s tmelem)
• TPI 60
• Kevlarová patka
• Ochrana Exo Protection
  • Rozměr 29 x 2,4
    • Hmotnost: 960g (+/-10%) - váženo ve skladu Kupkolo
    • Maximální tlak: 3,50 Bar (60 psi)
  • Rozměr 29 x 2,6
    • Hmotnost: 1080g (+/-10%) - váženo ve skladu Kupkolo
    • Maximální tlak: 3,50 Bar (60 psi)

Na tuhle novinku jsme dlouho čekali. Jedná se o vylepšenou verzi modelu Forekaster, který byl určen především do mokra. Nová verze je o kus dál. Přímo skokově se katapultovala mezi top pláště, které jsme mohli poslední dobou mučit. Novinka by měla mít snazší odvalování než Minion či Dissector, a přitom lepší grip než Aspen či Rekon. Velké cíle Maxxisu, ne že ne. Nový Forekaster má na první pohled velmi podobný vzorek jako starý model, ale přibyla střední řada špuntů a celkové rozložení vzorku je nyní lehce hustší a na volných plochách přibylo jemné zdrsnění. Je tu patrný rozdíl oproti zmiňovaným plášťům ve stejné rozměrové kategorii 29x2,4", s nimiž jsme měli co do činění. Rekonu jsme naměřili digitálním posuvným měřidlem šíři 60,67 mm, Rekonu Race 62,37 mm a novému Forekasteru 57,5 mm. Plášť je i na pohled užšího provedení, a tak jsme byli zvědaví, jak si poradí s tlumením nárazů a adhezí na větších překážkách. Nahození pláště bez duše jde snadno i dílenskou pumpou. Jelikož má Forekaster ochranu EXO, nebojíme se a volíme tlaky 1,3 baru vpředu a 1,6 baru vzadu. A ihned to cítíme. Guma se krásně odvaluje! Předchůdce měl tendence vibrovat a nepříjemně rezonovat při jízdě po asfaltu či zpevněném povrchu. Tady nic. Jemnost sama. Měli jsme lehké obavy ze zalamování špuntů na tvrdém povrchu, a nic! I tady plášť velmi dobře drží a nemá tendenci se smýkat, a přitom stále velmi důstojně odvaluje. Je tu pocitově malý rozdíl oproti hladkým plášťům, ale možná je to jen v hlavě, protože vzorek tohoto modelu je velmi agresivní a čísla na budíku ukazovala jasně. Dolů to bylo mnohem rychlejší a při přesunech jsme na rychlosti neztráceli. Úžasné okamžiky přišly v terénu. Forekaster je primárně konstruován pro downcountry biky se zdvihem 100-130 mm. A my jen žasli i na těžších trailech. Na tvrdé hlíně se plášť nesmeknul, špunty se nezalamovaly a velmi předvídavě držely zakousnuté do povrchu. V kompresních průjezdech nedocházelo k deformaci pláště v kostře, a tak průjezdy byly velmi rychlé a jisté. Ještě větší údiv přichází na skalách s rozsypaným kamením, kam obvykle vyrážíme na enduro strojích. S pocitem, že musíme jet obezřetně, zjišťujeme, že náš průjezd byl jedním z nejčistších a nejplynulejších. A za chvíli si uvědomujeme, že s „malým" fullem jedeme stejně agresivně jak s endurem. Ano, volba stopy je jiná a jemnost v pohybu by zde měla stále být zachována. Jinak se vám může stát, že se tak rozjančíte, že si rozpletete zadní kolo stejně tak hezky jako my. Každopádně plášť má úžasný grip i přes pouhé" dvě směsi (dual) - to by nás zajímalo, jaké by to bylo v provedení 3C MaxxTera. Ona již směs Dual je velmi měkká a je to znát jak na omak, tak při jízdě. Spojení s povrchem je obdivuhodné, a to i na mokrých místech, kde se pláště blýskly i vynikající samočisticí schopností a stále jistou adhezí. Ano, tento test asi přetéká nadšením, ale my jsme to tak cítili při každé další jízdě. Vypadá to, že se po dlouhé době povedla přestavba" nějakého zavedeného modelu pláště úplně úžasně.