absoluteBLACK HOLLOWCAGE® SRAM Red / Force AXS rainbow Carbon Ceramic vodítko přehazovačky

absoluteBLACK HOLLOWCAGE® SRAM Red / Force AXS rainbow Carbon Ceramic vodítko přehazovačky

HOLLOWcage® pro SRAM Red / Force AXS. Naše revoluční jednoplášťová konstrukce OSPW je nejtišší, nejlépe řadící a aerodynamická konstrukce klece přehazovačky, která byla dosud vytvořena. 

HOLLOWcage® OSPW má karbon-polymerovou monodeskovou konstrukci s na míru vyrobenými, naddimenzovanými, plně keramickými ložisky a nejpokročilejšími tlumicími kladkami, jaké kdy byly vytvořeny.

• Hmotnost +/-1g: 71g
• Barva: Spodní pojistný kroužek: PVD duhová
• Kompatibilita: RAM Red / Force AXS. Vhodné pro kazety od 36T. 
• Materiál: ramínko z uhlíkových vláken a polymeru, hliník 7075, pryž, keramika.
• Balení: HollowCage, klíč pro montáž a demontáž ložisek, 2x náhradní gumičky xringů.

PROČ JE OSPW HOLLOWCAGE® TAK VÝJIMEČNÝ?

• Je mimořádně tichý (snížení hluku o více než 12 dB oproti sériovému provedení).
• Řazení je stejně dobré jako s originálním ramínkem Dura Ace.
• Je více aerodynamický než ramínko OEM a jiná nadměrná ramínka.
• Šetří více wattů než jiná ramínka.
• Jedno z nejlehčích oversized ramínek na trhu.
• První jednoplášťová konstrukce svého druhu.

NOVÁ ÉRA TICHÝCH KLADEK. SEZNAMTE SE S TICHOU ŘEMENICÍ XRING™
Vadí vám, když jedete v opravdu tiché krajině, ale přesto slyšíte, jak řetěz vašeho kola zabírá do kladek? Tento známý klapavý zvuk nás provází při každé jízdě již desítky let. Je čas na změnu. Běžné polymerové kladky jsou poměrně hlučné, to bylo vždy normou. Hliníkové kladky jsou na tom ještě hůře, protože materiál vytváří zvuk více než jakýkoli polymer, takže jsou ještě hlasitější. Představujeme zcela novou generaci kladek, které jsou schopny snížit hladinu zvuku o 12-14 dB ve srovnání se sériovými kladkami Dura Ace. To odpovídá zhruba 60% snížení hlučnosti. Prakticky řečeno, ramínko s kladkami se stává velmi tichým.
Používáme patentované řešení, naše speciální gumové o-kroužky xring, které tlumí nárazy řetězu na vodicích zubů kladky, a proto eliminují hluk při záběru, který se nejvíce podílí na celkovém hluku hnacího ústrojí. Od této chvíle bude vaše jízda tišší než dříve a uslyšíte zvuky, které jste dříve nevnímali. Nastává nová éra HOLLOWcage®.

PRUŽNÉ RAMÍNKO OSPW JE LEPŠÍ NEŽ TUHÉ
Navzdory obecnému povědomí je pružnost dobrá, protože umožňuje lepší sladění ramínka (a tedy i spodní kladky) s úhlem řetězu při použití vyšších převodů kazety. To znamená menší tření (a menší ztráty wattů), protože kladka nemusí bojovat se samotným řetězem. Společnost Shimano tento problém částečně vyřešila tím, že spodní část ramínka ohnula mírně směrem ven, aby se lépe vyrovnala s řetězem při použití horního rozsahu kazety. My jsme zvolili jiný přístup a jednu část ramínka jsme zcela odstranili a vytvořili jsme jednoplášťovou konstrukci, která se dokáže dynamicky přizpůsobit úhlu řetězu.

TUŽŠÍ VODICÍ KLADKA, NIKOLI RAMÍNKO, ZNAMENÁ LEPŠÍ ŘAZENÍ.
Mnoho společností se snaží tvrdit, že tužší ramínko znamená lepší řazení. Ale nejdůležitějším faktorem, který ovlivňuje řazení, je samotná horní kladka. Vzhledem k tomu, že horní kladka je namontována přímo na rotující otočnou osu, hraje pružnost ramínka jen velmi malou roli. Je to právě horní kladka, která pohybuje řetězem doleva a doprava a umožňuje tak řazení, takže pokud je horní kladka opravdu tuhá, umožňuje větší přesnost řazení. Většina systémů s předimenzovaným ramínkem používá velmi malá ložiska s velkou boční vůlí v zubech, která následně zajišťují špatné a nedbalé řazení. Systém HOLLOWcage® na rozdíl od jiných systémů ramínek používá abnormálně velká, na míru vyrobená, plně keramická ložiska, díky nimž jsou kladky neuvěřitelně tuhé.

PROBLÉM MĚLKÝCH ZUBŮ.
Jeden z hlavních problémů při řazení, kromě samotné tuhosti kladek, vyplývá přímo z nízkých profilů zubů. Nízké zuby jednoduše nedokážou při změně převodu účinně posunout řetěz doleva nebo doprava. Jsou to jediné styčné body s řetězem, ale z nějakého podivného důvodu se většina předimenzovaných kladek dodává s velmi mělkými profily zubů. To je hlavní faktor, který přispívá ke špatnému řazení předimenzovaných kladek. Klec HOLLOWcage® používá velmi vysoké zuby horní kladky, které zajišťují nejlepší možnou přesnost řazení.

PŘEDIMENZOVANÉ RAMÍNKO OSPW JE VE SKUTEČNOSTI VÍCE AERODYNAMICKÉ.
Mezi některými jezdci panuje obecné přesvědčení, že nadměrné ramínka jsou méně aerodynamické. Jejich větší plocha ve srovnání s OEM ramínkem musí mít za následek určité ztráty výkonu, které by kompenzovaly zisky generované většími kladkami. Testovali jsme špičková ramínka na trhu i originální ramínka Dura-Ace ve speciálním aerodynamickém tunelu určeném pro menší objekty. Ukázalo se, že ramínko HOLLOWcage® je aerodynamičtější než klec OEM (DA) i než ostatní ramínka.

HRA NA ÚSPORU WATTŮ.
Úspory, které může systém nadrozměrných kladek přinést, se skládají ze čtyř hlavních částí. Kvalita ložisek a jejich mazání, počet zubů na kladkách, napnutí pružiny ramínka a schopnost spodní části ramínka vyrovnat se s řetězem. Používáme na zakázku vyrobená, stíněná, předimenzovaná plně keramická ložiska, která jsou ve skutečnosti lehce namazaná, nikoli naolejovaná (ani suchá). Rozdíl mezi speciálním mazivem a olejem je v reálných podmínkách, při zatížení, pouze 0,04 W, a to i přesto, že jedna kladka se může volně otáčet a druhá vůbec ne bez přítomnosti zátěže. Získáváme tak velkou životnost a spolehlivost za cenu 0,04 W. Ložiska, na rozdíl od všeobecného předpokladu, nejsou místem velkých úspor (0,03-0,1 W mezi kvalitními ložisky). To společnosti, které je prodávají, chtějí, abyste si mysleli, že ano, když je srovnávají s kladkami na úrovni Acera.

JAK NAMONTOVAT HOLLOWcage®
Ramínko byste měli namontovat s nejnižším nastavením přepětí pružiny (první otvor zleva). Pokud používáte kazetu 11-32T v kombinaci s převodníky 52/36T nebo většími, může být nutné nastavit ramínko se středním nastavením přepětí pružiny (prostřední otvor), aby se zohlednilo napnutí řetězu, ale pouze v případě, že první poloha vytváří prověšený řetěz při zařazení nejtěžšího převodu. Pokyny k servisu/údržbě naleznete na stránkách výrobce s nejčastějšími dotazy. Doporučujeme montáž v odborném servisu.

Více info/grafy/videonávody