649 Kč
1 099 Kč
skladem 7 ks
Pláště, duše, galusky - DT Swiss
Cyklistické pláště jsou důležitou součástí kola, protože právě ty přichází do kontaktu s povrchem silnice nebo terénu. Pláště jsou k dispozici v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým typům kol a jízdním podmínkám. Výběr správného pláště může zlepšit výkon vašeho kola a zvýšit jeho životnost.
Na začátku DT Swiss stáli tři zakladatelé - Frank Bockmann, Maurizio D Alberto a Marco Zingg. Společnost začala tehdy vyrábět dráty. DT Swiss AG vznikl roku 1994 a o dva roky později vznikla jeho dceřiná společnost v Americe. Postupem vývoje společnosti se Swiss AG rozrůstá do dalších koutů světa. DT Swiss AG zaměstnává více jak 600 zaměstnanců a ti v každém závodě pracují na stejných strojích, stejně jako v domovském Švýcarsku, aby byla zajištěna bezchybná kvalita.
Po počáteční výrobě drátů začíná DT Swiss roku 1995 produkovat i náboje. Licenci získává na technologii Hügi Ratchet System. Náboje postupně získávají slávu po celém světě a to díky excelentní kvalitě, přesnému strojnímu obrábění a technologii Ratchet EXP. Jedná se o zubatkový systém náboje, díky němuž vzniká specifický zvuk typický pro DT Swiss. Náboje jsou osazeny průmyslovými ložisky a některé náboje využívají keramiku pro ještě hladší chod.
V roce 1999 přichází firma na trh s niplemi, které jsou v mosazném i hliníkovém provedení a vždy musí bezchybně sedět pro daný ráfek. Dva roky na to přichází na trh tlumiče. DT Swiss zapojuje do výroby svoji pečlivost a tak vzniká další skvělý produkt z dílny švýcarských techniků. U tlumičů využívá DT Swiss technologie SAB, která pracuje s rozdílným tlakem v pozitivní a negativní komoře. Díky tomu má tlumič DT Swiss vždy ladný chod a jemný cit pro nerovnosti. Two in One je princip páčky na řídítkách, která umí zavírat jak vidlici, tak tlumič jedním otočením a díky tomu má jezdec vždy perfektní kontrolu nad svým strojem.
Pro kompletaci kol však chyběla produkce ráfků. Ty přicházejí na trh v roce 2003 a v kompletech hned o rok později široká škála zapletených kol. Služby využívají MTB jezdci, silničáři, triatlonisti a DH závodníci. Zapletená kola DT Swiss se prodávají v mnoha variantách, nejčastěji však ve dvou materiálech - hliník a karbon. Jako poslední do řady výrobků přicházejí v roce 2008 vidlice u nichž DT Swiss využívá sedm rozdílných technologií pro zajištění bezchybného chodu.
DT Swiss svými výrobky podporuje řadu profesionálních jezdců a týmů. Ti se vždy mohou spolehnout na švýcarskou kvalitu, ale na druhou stranu poskytovali výrobcům potřebnou zpětnou vazbu pro vývoj nových produktů. Není ale náhoda, že výrobky DT Swiss využívají vítězové olympijských her, světových pohárů a mistrovství světa. Dt Swiss totiž byl, je a bude vždy synonymem bezchybné kvality, na kterou se může zákazník spolehnout.
Dostupnost
Silniční a horská kola mají odlišné požadavky na své pláště. Silniční pláště jsou navrženy tak, aby měly co nejnižší valivý odpor a co nejlepší přilnavost na asfaltových silnicích. Tyto pláště jsou obvykle užší a hladší než horské pláště, aby se snížila hmotnost a zvýšila rychlost. MTB pláště jsou poté navrženy tak, aby poskytovaly maximální trakci a přilnavost na různých typech terénu. MTB pláště jsou obvykle širší a mají mnohem výraznější vzorky, aby se zlepšila trakce a přilnavost. Můžete také potřebovat specifické pláště pro elektrokola. Tyto pláště jsou obvykle vyztuženy proti proražení a mají hrubší i jemnější vzorek pro pohodlnou jízdu po cyklostezkách i v kamenitém terénu.
Galusky jsou speciální pneumatiky určené zejména pro závodní kola. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální přilnavost a minimalizovaly tření mezi pneumatikou a povrchem silnice (takzvaný valivý odpor). To umožňuje cyklistům dosahovat vyšších rychlostí a zlepšovat své výkony.
Duše udržují náš plášť nafouklý. Jsou k dispozici v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým typům kol a plášťů. Rozměry duše musí korespondovat s rozměry pláště. Zpravidla mají duše dané určité rozpětí šířě plášťů, pro které jsou vhodné. Správně nafouknutá duše může pomoci minimalizovat opotřebení pláště a zvýšit jeho životnost. Vhodně zvoleným tlakem navíc můžeme ovlivnit to, jak se bude kolo chovat na silnici, nebo v terénu.
FAQ
Kdy potřebuji vyměnit plášť na kole?
Pláště vyměňte při prokluzování, výrazném opotřebení vzorku, prasklinách nebo častých defektech.
Jaký je rozdíl mezi plášti, dušemi a galuskami?
Plášť je vnější část kola, duše drží vzduch uvnitř. Galuska je jednolitý celek (vnější + duše), lepí se na speciální ráfek.
Jakou šířku pláště zvolit pro konkrétní styl jízdy?
Širší plášť se hodí do terénu, užší pro rychlou jízdu na silnici. Respektujte doporučení výrobce ráfku i řetězové linky.
Jak správně zvolit tlak v plášti?
Správný tlak je vždy uveden na plášti i v návodu. MTB pláště obvykle 2-4 bar, silniční 6-8 bar. Přizpůsobte jej váze a typu povrchu.
Jsou dostupné bezdušové varianty?
Ano, nabízíme i bezdušové pláště se speciálními těsnícími kapalinami a kompatibilními ráfky.
