Sada čistící Force Wash Box pro umývání kola

Sada čistící Force Wash Box pro umývání kola

• FORCE Wash box v praktickém balení ve vědru s plastovým víkem a madlem
• pro základní očistu a údržbu jízdního kola
• sada obsahuje 9 produktů + 15l vědro s víkem:
  • mycí houbu FORCE DIRT - pomůže s oplachem a odstraní nečistoty (894561)
  • čistič FORCE PRO (750 ml) - pro snadnější se zbavení nečistot (8946545)
  • utěrku FORCE z netkané textilie - při čištění řetězu nebo mastných částí kol (89455)
  • minerální olej-kapátko FORCE (80 ml) - pro základní namazání pohyblivých částí (895629)
  • jemný vysoký čistící kartáč FORCE - odstraní hrubé nečistoty (8945970)
  • čistící rukavici FORCE z mikrovlákna - pro pohodlný oplach větších ploch (8945130)
  • čistící hadřík FORCE z mikrovlákna - pro finální vyleštění rámu a některých komponentů (8945120)
  • velký dílenský sprej - čistič FORCE na brzdy (600 ml) - dokonale odmastí brzdové třmeny (895632)
  • kartáč na kazety FORCE CLEAN - odstraní nečistoty mezi ozubenými koly (89459)
  • návod na použití

FORCE Wash Box

V létě po vyjíždce většinou jen odstavíme kolo do kouta, případně očistime a namažeme řetěz nebo odpružení na další jízdu. Současné blátivé počasí je ale k našim kolům hodně macešské a v podstatě není vyjíždka, aby nenásledovala očista bahenních nánosů a důkladné promazání, protože jinak příště neotočíme ani klikami.

Můžete vzít kolo wapkou, ale pak to pocítíte na ceně kompletního servisu všech rezavých ložisek, vydřených kluzných pouzder vidlic a možná klikami rovněž neotočíte už druhý den. Tlaková voda prostě na kolo nepatří a kyblík s vodou, čistič, smetáček nebo houba udělají kvalitní práci a nebudou vůči všem součástkám na rozdíl od wapky smrtícím nástrojem. Můžete si pořídit jeden smetáček, čistič a použít starý kbelík, případně si nakoupit postupně celou řadu nástrojů pro čištění, nebo koupit kompletní sadu, kde je vše potřebné. FORCE Wash Box je takovou sadou, kde se v patnáctilitrovém plastovém kbelíku ukrývá hned devět pomocníků pro očistu a ošetření kola. Základem je 750ml extra pěnící čistič žluté barvy, vhodný jak pro rám, tak pro komponenty pohonu. Hodně hustá pěna drží po aplikaci dlouho na svém místě a následné rozetření mechanickým nástrojem nebo setření či opláchnutí ukázalo hodně slušnou čisticí schopnost. A to i na kazetě či zatuhlém mazivu na kladkách přehazovačky. Tam se sice víc hodí 600ml odmašťovač ve spreji, který umí mastné nečistoty rozbourat" účinněji a je primárně určen pro očistu a odmaštění brzdových kotoučů. Tyto dva chemické prostředky doplňuje kartáč nebo spíš kratší smetáček s jemnými dlouhými štětinami, jímž lze pěnu krásně rozetřít po pastorcích a v hůře přístupných místech. Tam by sice byla lepší nějaká speciální užší štětka, kterou má Force v nabídce samostatně, ale lze využít i štětiny hřebenu pro čištění kazety. Ten má jinak plastový hřeben s háčkem pro silové odstranění nečistot z mezer mezi pastorky a pak trojici různě dlouhých sérií štětin. Ty se dostanou tam, kam se hřeben nevejde, protože jeho tloušťka končí u desítkové kazety, na jedenáctku a dvanáctku už je mezi pastorky plast moc silný.

Na očistu rámu je ideální využít čisticí rukavici z mikrovlákna a díky skvělému obejmutí rámových trubek je očistíte od bláta doslova bleskově, případně ji lze použít až na omytý rám pro celkové vysušení a přeleštění. Na mytí totiž dobře poslouží i mycí houba, která je rovněž součástí sady. Na výsledné osušení a leštění je zde hadřík z mikrovlákna, takže nástrojů pro čištění víc než dost. Pokud je třeba odstranit mazivo z některých komponentů, dobře poslouží utěrka z netkané textilie, jejíž role obsahuje padesát útržků. Materiál s vysokou savostí i odolností vůči roztržení je skvělý k očistě řetězu nasucho od starého maziva a prachu, případně jako dílenská utěrka třeba pro rozborku nábojů nebo vidlice. Staré mazivo absorbuje báječně a je opravdu pevná. Nakonec je v sadě ještě mazivo na řetěz, které se dávkuje kapátkem a tenhle minerální olej je univerzálem vhodným pro aplikaci jak na řetěz, tak třeba na lanka řazení nebo čepy přehazovačky.

Důležitá je ale vždy důkladná předchozí očista, vysušení všech citlivých míst a následné ošetření mazivem. U kotoučových brzd pak finální odmaštění, protože při mytí kola se mohla rozpuštěná stará maziva dostat na kotouč i destičky. Čistič brzd v tomto případě nabídne možnost nasadit koncovku s delší hadičkou pro lepší přístup do třmenu. Jeho účinnost je srovnatelná s konkurencí, odpařování pak probíhá rovněž podobnou rychlostí, takže plně schváleno.

Co se týká detailů, možná bychom vyměnili smetáček" za speciální štětku a na rám využili jen houbu a hlavně mycí rukavici", ta je naprosto perfektní. Hřeben na pastorky je multitalent pro většinu těsných prostor, jen škoda té tloušťky ve vztahu k moderním kazetám. Pěnový čistič patří k těm účinnějším a díky husté pěně lépe fungujícím, pokud můžeme srovnávat.