SHIMANO brzdový olej Low Viscosity | 1000 ml 🛢️

Maximální výkon pro elitní brzdy XTR 🚵‍♂️🔥

Pokud očekáváte od svých kotoučových brzd špičkový výkon bez kompromisů, je tento originální brzdový olej Shimano s nízkou viskozitou přesně pro vás. Vyvinutý speciálně pro nejvyšší řadu XTR M9200/M9220, zaručuje konzistentní a spolehlivý chod i při těch nejnáročnějších sjezdech. ⛰️

🧪 Proč Low Viscosity?

✔️ Extra nízká viskozita zajišťuje mimořádně rychlou odezvu všech komponentů
✔️ Stabilní brzdný výkon v celém rozsahu teplot – bez kolísání bodu záběru
✔️ Ideální pro dlouhé sjezdy a extrémní podmínky – bez přehřívání

⚠️ Pozor: Tento olej je určen výhradně pro modely Shimano XTR M9200 / M9220 od modelového roku 2025. Není kompatibilní s jinými typy brzd Shimano!

S vývojem nové XTR Di2 sady (především brzd M9200/M9220) se SHIMANO rozhodlo jít cestou vyšší citlivosti a rychlejší reakce. Nový nízkoviskózní olej má výrazně nižší hustotu než tradiční růžový minerální SHIMANO olej, což znamená rychlejší proudění v brzdové soustavě, menší vnitřní tření a přesnější dávkování brzdného výkonu.

V ostrém sjezdu, při vysokých teplotách, ale i za mrazu se tak brzdy chovají konzistentněji – páka se rychleji vrací, tlak je stabilnější a celkový pocit z brzdění je ostřejší a prediktivnější.

Technická specifikace a výkon

• Nízká viskozita = vyšší rychlost proudění kapaliny
• Zvýšená tepelná stabilita v extrémních podmínkách
• Stále minerální báze (nejde o DOT kapalinu)
• Vhodné pro závodní XC, trail, enduro a technické ježdění
   

Testy ukazují zřetelný rozdíl hlavně při intenzivní jízdě – brzdná síla je lépe modulovatelná, systém je méně náchylný na „vychýlení“ po zahřátí a brzdový chod je tichý a konzistentní.

Upozornění: nová kapalina není kompatibilní se starou
Je důležité upozornit, že nový nízkoviskózní olej není mísitelný s původním růžovým minerálním olejem od značky SHIMANO. To znamená, že při přechodu je nutné kompletní odvzdušnění brzdové soustavy a důkladné propláchnutí všech komponent. SHIMANO navíc nedoporučuje používat nový olej v jiných než podporovaných brzdách, neboť rozdílná viskozita může ovlivnit těsnění či chod starších modelů.

Doporučené servisní vybavení
Pro správné servisování a odvzdušnění systému s novým olejem SHIMANO doporučuje zakoupení také následujícího vybavení:

SHIMANO odvzdušňovací nádobku Y13000100
SHIMANO injekční stříkačku Y1300080
Použití správného příslušenství zajišťuje bezchybnou výměnu kapaliny a minimalizuje riziko kontaminace starým olejem.

Odvzdušňování brzd na kole je důležité pro zajištění jejich správné funkce a bezpečného brzdění. V hydraulickém brzdovém systému se může časem nahromadit vzduch, který snižuje účinnost brzd, protože vzduch je stlačitelný a brzdová páka tak může být „měkká“ nebo má delší chod. Pravidelným odvzdušněním se z brzdového systému odstraní vzduchové bubliny, čímž se obnoví ostrá a spolehlivá odezva brzd, což je klíčové zejména při jízdě v náročném terénu nebo při vysokých rychlostech.

Jak často odvzdušňovat brzdy
Frekvence odvzdušňování závisí na stylu jízdy, podmínkách a typu brzd, ale obecně platí následující doporučení:

• Rekreační jezdci: jednou za rok, nebo pokud si všimnete zhoršené účinnosti brzd.
• Pravidelní a sportovní jezdci (MTB, enduro): jednou za rok je minimum, ideálně častěji, jezdíte-li v bahně, dešti nebo v horách.
• Závodní a intenzivní použití: několikrát ročně – podle potřeby, někdy i každých pár měsíců.

SHIMANO opět ukazuje, že v oblasti MTB brzd patří ke světové špičce. Nový nízkoviskózní olej posouvá limity brzdného výkonu ještě o krok dál – ovšem za předpokladu, že dodržíte správný servisní postup a kompatibilitu. Pokud vlastníte novou generaci XTR brzd a chcete ze svého kola dostat maximum, tenhle upgrade má rozhodně smysl.