99 % spokojených
zákazníků
Levnější poštovné?
Přihlaste se do kupkolo klubu
Expresní doručení
do 1–2 pracovních dní
Zadní tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate Coil RC2T Trunnion
Zadní tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate Coil RC2T Trunnion
nedostupné
Zadní tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate Coil RC2T Trunnion
Pružina není součástí balení
Zadní tlumič Rockshox Super Deluxe Ultimate Coil RC2T - LinearReb/LowComp, Adj Hydraulic Bottom Out (pružina prodejná samostatně) 320lb Theshold Standard Trunnion - B1
NOVÝ SMĚR PRUŽINY
Jste závislý na nezaměnitelném pocitu při jízdě na pružinovém tlumiči? Existuje důvod, proč obstojí ve zkoušce času. Odolný, spolehlivý a připravený získat rychlostní rekordy. Nyní taky působivě nastavitelný. Rodina tlumičů Super Deluxe Coil, prověřená ziskem mnoha beden, představuje další generaci pružinových tlumičů. Nové tlumení RC2T se 100 % nezávislým nastavením vysokorychlostní (HSC) a nízkorychlostní (LSC) komprese, volitelný nastavitelný hydraulický doraz, přepracovaná obrněná konstrukce a stejný výkon, který milujete. Stará škola i mladé pušky můžou přiběhnout.
SUPER DELUXE COIL ULTIMATE
Výkon, který odpovídá těm nejnáročnějším jezdcům. Zcela nový Super Deluxe Coil Ultimate je uměleckým dílem, na kterém se nešetří žádnými funkcemi. Vybavený zcela přepracovanou konstrukci, 100 % nezávislým nastavením vysokorychlostní (HSC) a nízkorychlostní (LSC) komprese, větším překrytím pouzder pro lepší výkon na malých nerovnostech a volitelným nastavitelným hydraulickým dorazem pro přizpůsobení bezedného pocitu. Je to nezaměnitelný pocit pružiny, který se vyvinul. Pružinový tlumič nabitý prvotřídní technologií, která vám nabídne ruku při malování zážitku z jízdy.
VLASTNOSTI
- Tlumení RC2T, nejlépe laditelné tlumení zadního tlumiče, jaké kdy RockShox vyrobil. Nabízí zcela nezávislé nastavení vysokorychlostní (HSC) a nízkorychlostní (LSC) komprese, čímž eliminuje překrývání jejich funkce, takže můžete svůj tlumič nastavit přesně tak, jak chcete, aby fungoval.
- Volitelný nastavitelný hydraulický doraz (Adjustable Hydraulic Bottom Out) nabízí pohodlné ovládání s pěti různými nastaveními komprese pro přizpůsobení odpružení v posledních 20 % zdvihu, kdy čelíte potencionálnímu nárazu na doraz.
- Přepracovaná konstrukce pro hrubé zacházení je o 21 % silnější a připravená se odtrhnout z řetězu.
- Větší přesah pouzder maximalizuje výkon při malých nárazech a přilnavost kola k terénu.
- 20 kliknutí nastavení odskoku (Rebound) nabízí širší rozsah laditelnosti a přizpůsobení se více typům jezdců.
- Samostatné a nezávislé písty pro otevřenou (Open) a uzavřenou (Threshold) polohu komprese, vyladěné přesně pro vaši jízdu.
- Vnější ovládání nastavení umožňují okamžité a bezproblémové ladění.
- Čerstvá a prémiová grafika, která se blýskne na bedně nebo když projedete kolem svých kamarádů rychlejší stopou.
- Žhavá červená barva pružiny “BoXXer Red”.
- Tlumící kapalina Maxima Plush snižuje tření a stará se o tichý chod tlumiče.
| Barva (polep) | Matte Polar Foil |
| Modelové označení | Ultimate |
| Pružení | Coil |
| Nastavení tlumení | Ext reb, 2pos (open/firm), HS&LS comp, Hydraulic Bottom Out |
| Typ tlumení | RC2T Adj. Hydraulic Bottom Out |
| Naladění odskoku | Linear |
| Naladění komprese | L |
| Síla zamčení | 320 |
| Počet kliků odskoku | 20 |
| Barva (tělo tlumiče) | Black |
| Orientace polepu | A |
| Uchycení pístnice | Standard |
| Uchycení těla | Trunnion |
RockShox
Americká firma odpružení vznikla roku 1989. Založil ji Paul Turner. Na samém začátku byl však motokrosový vývoj dvou technologů. Simons jakožto bývalý motokrosový jezdec intenzivně navrhuje a testuje nové odpružení. K přechodu na horské kolo chce však celý systém zmenšit a zjednodušit. Simons roku 1974 navrhuje tlumič pro společnost, ze které se později stala Fox racing shox.
Obě tyto značky mají systém vidlic podobný a není to náhoda. Výsledkem jejich společné práce se stala první vidlice nazvaná RS-1. Testovací jezdec Greg Herbold se stal v roce 1990 mistrem světa ve sjezdu. K tomu mu dopomohla právě vidlice RS-1.
Osm let po založení už Rock Shox generoval zisk 100 milionů dolarů a více než milion prodaných vidlic šlo do všech světových trhů. Na konci devadesátých let však přicházejí pro Rock Shox doby útlumu. Trh s odpružením je ostřejší a na převahu Rock Shox začínají reagovat i ostatní konkurenti. V roce 2000 se firma stěhuje do Colorado Springs, což by mělo firmě ušetřit náklady, avšak v roce 2001 vykazuje ztrátu deseti milionů dolarů. Před krachem ji v roce 2002 zachránil až gigant Sram který celou firmu odkoupil.
Ve své historii značka Rock Shox vždy uměla přijít s tak výkonným produktem, který se nesmazatelně zapsal do vývoje mountainbiku. V roce 1995 značka poprvé uvádí model Judy. Tlumení zajišťovala MCU Pružina s olejem. Judy se dělaly tři varianty - XC, SL a DH. Vstup na trh vyvolal velký boom - kvalitní provedení a bezchybný výkon potvrzovali nejen jezdci ve světovém poháru, ale i běžní zákazníci, kteří si vidlici nemohou vynachválit. Roku 1998 se poprvé objevuje legendární model Sid, který oproti modelu Judy je v několika modifikacích vyráběn dodnes. Model Sid poprvé přinesl tlumící vzduchovou patronu, ta byla na principu duálních komor až do roku 2013. Od této doby je pouze systém solo air. Model Sid je vlajkovým modelem Rock Shox na poli Cross Country.
Dnes to však nejsou jen odpružené vidlice, které produkuje firma Rock Shox. Mezi nejnovější počin značky můžeme zařadit teleskopickou sedlovku Reverb, tlumiče Deluxe, Monarch a Vivid, samozřejmostí je i velká nabídka příslušenství. Zákazník se však nemusí bát oprav. Rock Shox má dostatečnou síť autorizovaných opraven po celém světě, a tak kdyby byl nejmenší problém, není důvod se čehokoliv obávat. Produkty Rock Shox testují elitní jezdci světových pohárů a firma tak dostává zpětnou vazbu. Díky tomu může svůj vývoj a inovaci zaměřit přesně na přání jednotlivých závodníků. Rock Shox vždy byl a nadále zůstává jedním z lídrů na poli cyklistického odpružení.
Diskuze
Zatím žádný příspěvek
Recenze
Tento produkt zatím nemá žádné hodnocení. Přidejte první
Máte otázky k tomuto produktu? Zeptejte se zde v diskuzi.
Zatím nikdo nepřišel do diskuze. Buďte .