99 % spokojených
zákazníků
Levnější poštovné?
Přihlaste se do kupkolo klubu
Expresní doručení
do 1–2 pracovních dní
Zapletená silniční kola Campagnolo SCIROCCO C17
Zapletená silniční kola Campagnolo SCIROCCO C17
skladem u dodavatele
Zapletená silniční kola Campagnolo SCIROCCO C17
Nová zapletená kola SCIROCCO C17 mm patří do kategorie, duralových, plášťových kol se středním profilem ráfku a výpletem MEGA G3 použitým u vyšších modelů zapletených kol Campagnolo.
Jedná se o vzhledově velice atraktivní model s ráfkem o výšce 35 mm, s šířkou ráfku C17 pro použití s plášti o šíři 25 resp. 28 mm, který stojí na pomyslném vrcholu nabídky duralových zapletených kol Campagnolo, která používají průmyslová ložiska.
Zapletená kola Campagnolo nabízejí vždy ty nejnovější technologie. Níže naleznet soupis těch, které jsou použity u modelu SCIROCCO 35.
- DYNAMIC BALANCE - vyvážení ráfku, které kompenzuje jeho nevyváženost způsobenou ventilkovým otvorem
- 35 mm RIM PROFILE - ráfek vysoký 35 mm je ideálním kompromisem mezi nízkým a vysokým ráfkem zapletených kol, kola s tímto ráfkem si zachovávají dobré akcelerační vlastnosti a zároveň jsou dobře ovladatelné i při silném bočním větru
- MEGA G3 SPOKE PATTERN -zajišťuje stejnoměrné napětí výpletu pravé a levé strany zadního kola, snižuje hodnotu předpětí výpletu, zvyšuje torzní tuhost kol a s ní související přenos energie, eliminuje vznik vibrací a to i u jezdců s vyšší hmotností
- SPOKES WITH AERODYNAMIC PROFILE - aero výplet z nerezové oceli dává kolům výborné aerodinamické vlastnosti a umožňuje efektivnější přenos síly, rozdílný průměr drátů zajišťuje dosažení požadovaného předpětí výpletu s rovnoměrným zatížením jednotlivých drátů
- ALUMINIUM AXLE - duralové oversize osy nábojů zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
- ALUMINIUM HUB BODY - těla nábojů kol z duralu zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů
- OVERSIZE FLANGE - zadní náboj s vysokou přírubou zvyšuje torzní tuhost kola a zvyšuje jeho schopnost zrychlit
- SEALED BEARINGS - náboje kol jsou osazeny průmyslovýmo ložisky která zajišťují vysokou životnost a nízké servisní náklady
Kola jsou vhodná pro hobby jezdce, amatérské závodníky či pro tréninkové účely.
POZOR: zapletená kola se širším ráfkem (C17) lze osazovat plášti o minimální šíři 25 mm!!!
Balení obsahuje: přední + zadní kolo + rychloupínáky
- Hmotnost předního kola 845 g
- Hmotnost zadního kola 984 g
- Hmotnost páru kol 1829 g (bez RÚ táhel)
- Materiál ráfku dural
- Výška předního ráfku 35 mm
- Výška zadního ráfku 35mm
- Šířka ráfku 22 mm
- Počet drátů předního kola 16
- Počet drátů zadního kola 21/G3
- Materiál drátů ocelové
- Typ drátů kulaté
- Materiál náboje dural
- Typ ložiska průmyslové
- Materiál ložiska ocelové ZZ
- Typ ořechu Campagnolo, Shimano
- Kompatibilita pro kazety 9s, 10s, 11s
- Pláště s šířkou 25-50mm
- Typ plášťová
CAMPAGNOLO
Ve dvacátých letech minulého století cyklisté neznali přehazovačky. Celý systém probíhal tak, že cyklista dojel pod kopec, tam uvolnil zadní kolo, otočil na lehčí pastorek, na kterém se snažil vyšlapat dané stoupání.
Píše se rok 1927, přesněji 11 listopadu. Tullio Campagnolo přijíždí pod kopec Croce d’Aune. Má však tak zmrzlé prsty, že se mu zadní kolo nedaří rozdělat. V dalších letech si dává za cíl tento problém překonat, a jak slíbil, tak činí. Firma Campagnolo vzniká v roce 1933 v italské Vincenze. Tulio ve svých závodnických letech získal více jak 135 patentů např. za pákovou přehazovačku nebo za výrobu rychloupínáku.
Na konci padesátých let Campagnolo začíná vyrábět díly pro automobilový průmysl. Hořčíkovými koly pro sportovní vozy zásobovali například Ferrari, Alfa Romeo, Maserati a Lamborghini. Od roku 1969 vyrábí šasi pro americkou společnost Nasa. Campagnolo spolupracuje na výrobě kol s Colnagem a Eddy Merxem, který v roce 1972 vytváří právě s komponenty Campagnolo světový rekord v hodinovce.
Úspěšná 70. a 80. léta však narušuje úspěch firmy Shimano, který vydává první díly pro MTB kola. Campagnolo se snaží odpovědět se sadami Euclid, Centaur a Olympus, avšak neúspěšně. Sady jsou těžké, komplikované a drahé. Od roku 1994 Campagnolo vzdává snahu o MTB součástky a profiluje se jako čistě silničářská firma. Na konci devadesátých let Campagnolo začíná využívat pro výrobu svých dílů titan a karbon. V roce 2004 přichází na trh s klikami Compact Drive. Tyto kliky se vyznačují větším rozsahem převodů 50-34 a 50-36. Další významný krok zavedl ve spojení klik Ultra Torque využívajícího Hirthova spoje. Dále byly představeny sady Super Record, Record a Chorus v provedení pro 11 převodů. Jen o rok později představuje Campagnolo elektronické sady EPS.
Diskuze
Celkem 1 příspěvek.
Recenze
Cyril
Líbí se mi
Příliš krátká doba na hodnocení (60 km) , ale zatím dobrý a ve spojení s plášti Continental šíře 25 mm pohodlnější.
pavel
Líbí se mi
Tuhé,pevná kola
Jan
Pořídil jsem si je ,protože jsou to kola kvalitní a bezproblémová. Ty též kola jsem si pořídil již před 3 roky. Neprasknul mi ani jeden drát a zadní kolo jsem centroval,až po 15000km...tak že super mít dvoje stejná kola a nic neřešit
Parametry
| Ráfek | Plášťový |
| Výška ráfku | 35 mm |
| Materiál ráfku | Alu |
| ASTM (použití) | 1 - Silniční kola |
| Vnitřní šířka ráfku | 17 mm |
| Výrobce | CAMPAGNOLO |
Najdete v těchto kategoriích
Ladislav M.
22. 4. 2025
Dobrý den chtěl bych se zeptat uvedou mě tyto kola vážím 90 kilo? A jsou to klasika na rychloupínací? Děkuji